Ponad 20 000 pracowników branży przewozowej ma już kartę HMS. Norweska Państwowa Inspekcja Pracy Arbeidstisynet uważa to za duży sukces.
Wymóg posiadania kart HMS dla kierowców i pomocników w branży przewozu towarów został wprowadzony 1 stycznia 2026 r. Powodem zmiany przepisów była chęć poprawy warunków pracy. Branża przewozu towarów była znana z tego, że zapewnia niską jakość warunków pracy, a dodatkowo często obchodzi przepisy, by oszczędzić kosztem pracowników. Nie każdy, kto znajdował w niej zajęcie, dostawał umowę o pracę.
Czym jest karta HMS w Norwegii?
Karta HMS to prawnie wymagany w Norwegii dokument dla pracowników branży budowlanej, sprzątającej, samochodowej i transportowej. Kartę zamawia pracodawca. Firma i pracownik muszą być zarejestrowani w rejestrach publicznych, aby karta mogła zostać wydana.
Na karcie widnieją dane pracownika i informacja, w jakiej firmie jest zatrudniony. Musi być ona noszona w widocznym miejscu i może być sprawdzana przez klientów oraz przedstawicieli powołanych do tego służb.
Ważna przez dwa lata karta kosztuje 139,10 koron + VAT za sztukę, jeśli zostanie zamówiona za pośrednictwem oficjalnej platformy hmskort.no.
Kto musi posiadać kartę HMS w branży transportu towarów?
- Kierowcy przewożący towary samochodami dostawczymi (nie dotyczy przewozu własnych towarów)
- Pomocnicy uczestniczący w zleceniach
- Jednoosobowe działalności gospodarcze samodzielnie wykonujące takie zlecenia
- Kierowcy pojazdów do 3,5 tony lub 4,25 tony w przypadku pojazdów elektrycznych
Kto nie musi posiadać karty HMS?
- Pracownicy biurowi firm przewożących towary
- Kurierzy rowerowi
- Osoby przewożące wyłącznie własne towary
- Osoby obsługujące transport pasażerski
- Osoby wykonujące przewozy dla organizacji wolontariackich
Pierwszy sukces
20 000 już zamówionych kart HMS Arbeidstisynet uważa za duży sukces. To więcej niż oczekiwano oraz dowód na to, że branża była gotowa na wejście programu w życie.
Karta HMS ułatwia kontrolerom sprawdzenie, kto wykonuje pracę i dla której firmy pracuje dana osoba. To w dłuższej perspektywie przekłada się na stopniowe uregulowanie branży w taki sposób, aby zminimalizować problemy z prawem i wyeliminować nieuczciwych przedsiębiorców.
– Widzimy, że wiele firm zamawiało karty jeszcze zanim musiały to zrobić. Kilka firm skontaktowało się z nami jeszcze przed otwarciem możliwości składania zamówień w grudniu. To wskazuje, że zrozumiały ten wymóg i chciały być gotowa – komentuje dyrektor Ingvill Kvernmo z Norweskiej Inspekcji Pracy.
Posten Bring Varebil była jedną z firm, które przystąpiły do programu wcześniej. Została klientem testowym i zamówiła 500 kart jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. Zdaniem jej dyrektora ds. jakości i rozwoju, system sprawdził się zaskakująco dobrze, zarówno pod względem technicznym, jak i praktycznym.
Kartę HMS można łatwo zamówić za pośrednictwem systemu zamówień na stronie Norweskiej Inspekcji Pracy. Rozwiązanie to zapewnia kontrolerom wgląd w liczbę pracowników w firmie i osób posiadających ważne karty HMS w danym momencie.
W ostatnim czasie w branży przewozu towarów w Norwegii wprowadzono dużo zmian, które mają poprawić warunki pracy. Oprócz wymogu posiadania kart HMS, również płacę minimalną i licencje. To wszystko utrudnia łamanie przepisów nieuczciwym przedsiębiorcom.
