Skip to main content
search

Strajk kontrolerów ruchu lotniczego, który od piątku jest kłopotem dla pasażerów głównie na lotniskach w Oslo i Bergen, ma szansę na zakończenie. Zwaśnione strony ponownie zasiadły do negocjacji.

Aktualizacja z godziny 14.20: STRONY DOSZŁY DO POROZUMIENIA I STRAJK ZOSTAŁ ZAKOŃCZONY.

W piątek 21 sierpnia dwunastu kontrolerów ruchu lotniczego rozpoczęło strajk po nieudanej mediacji. Strajk rozpoczął się na lotniskach Gardermoen w Oslo i  Flesland w Bergen. W czasie weekendu doprowadził do wielu odwołań lotów na kilku lotniskach i stopniowo się nasilał. W Bergen zabrakło miejsc w hotelach i wielu pasażerów musiało spędzić noc na lotnisku. Rzeczniczka lotniska powiedziała w rozmowie z NRK, że Flesland otrzymuje telefony od mieszkańców miasta, którzy są gotowi bezpłatnie przenocować podróżnych w potrzebie.

Linie lotnicze Norwegian odwołały w niedzielę 72 loty, w tym do Krakowa. Tego dnia na pięć godzin zostało zamknięte największe lotnisko Norwegii – Oslo Gardermoen.

O co chodzi w tym strajku?

Konflikt rozgrywa się pomiędzy Norsk Flygelederforening (NFF), czyli Norweskim Stowarzyszeniem Kontrolerów Ruchu Lotniczego i organizacją pracodawców Spekter. Okresowe negocjacje płacowe różnych grup zawodowych są w Norwegii cykliczne, jednak ten wykracza poza te ramy.

Lider Spekter nazwał ten strajk „całkowicie niezrozumiałym” i zwrócił uwagę, że kontrolerzy ruchu lotniczego należą do najlepiej opłacanych grup w kraju.

Norweskie Stowarzyszenie Kontrolerów Ruchu Lotniczego zaprzecza, jakoby konflikt dotyczył wynagrodzeń.

Stowarzyszenie pracowników walczy przede wszystkim o prawa do przerw. Ton wypowiedzi obu stron jest ostrzejszy niż zwykle w przypadku takich negocjacji, a przedstawiciele organizacji zaprzeczają nawzajem swoim słowom. Stowarzyszenie kontrolerów twierdzi na przykład, że w praktyce pracownik może mieć dyżur przez 8 do 16 godzin. Przedstawiciel organizacji temu zaprzecza, twierdząc, iż zmiany trwają od sześciu do dziewięciu godzin. Właśnie o czas pracy strony walczyły już dwukrotnie w sądzie, gdzie kontrolerzy przegrali. Zarówno sąd okręgowy, jak i Sąd Apelacyjny uznały, że wytyczne Avinor nie są sprzeczne z rozporządzeniem czasie pracy.

Dzisiaj od godziny 8.00 zwaśnione strony wznowiły negocjacje. Na razie na stronach internetowych lotnisk w Bergen i Oslo wciąż widnieje rozpisana na kolejne dni instrukcja, czego pasażerowie mogą się spodziewać i jak sobie radzić w czasie strajku.

W felietonie dla NRK profesor Kjell Terje Ringdal skrytykował postawę przedstawiciela NFF, który podczas występu telewizyjnego nie chciał się dzielić z publicznością informacjami o wynagrodzeniu kontrolerów ruchu lotniczego. Zdaniem profesora strajk ma więcej niż dwie strony. Trzecią strona są pasażerowie, każda osoba dotknięta strajkiem oraz opinia publiczna. Profesor zaapelował do reprezentantów strajkujących o lepszą i jaśniejszą komunikację z opinią publiczną.

Rozszerzenie strajku przełożone

Dzisiaj w południe przedstawiciel związkowy potwierdził w rozmowie z NRK, że ewentualna eskalacja strajku kontrolerów ruchu lotniczego została odłożona do środy, do godziny 6:00. Wtedy kolejnych ośmiu kontrolerów ruchu lotniczego może zostać wezwanych do strajku. Do tej pory strajkowało dwunastu. Pierwotnie strajk miał zostać zostać zaostrzony już we wtorek.

To organizacja pracodawców podjęła inicjatywę do dzisiejszych rozmów. Negocjacje toczą się w siedzibie Spekter.

– Mam nadzieję, że uda nam się razem sprawdzić, czy istnieją podstawy do znalezienia rozwiązania, które zakończy strajk – powiedziała dziennikarzom szefowa Spekter, Anne-Kari Bratten w drodze na negocjacje w poniedziałek rano.

Rady dla podróżnych

Norweska Rada Konsumentów radzi podróżnym, aby nie odwoływali samodzielnie lotów, zanim nie dowiedzą się, czy lot został odwołany, ponieważ mogą wtedy utracić ważne prawa.

Jeśli lot jest odwołany, pasażerowie mają prawo do zmiany rezerwacji tak szybko, jak to możliwe.

Jeśli oferta zmiany rezerwacji jest niewystarczająca lub nie została w ogóle złożona, w niektórych przypadkach można samodzielnie kupić nowy bilet, ale trzeba zachować paragony.

Ubezpieczenie podróżne zazwyczaj nie obejmuje strajków; w celu uzyskania zwrotu pieniędzy za wyżywienie, napoje, zakwaterowanie lub nowych biletów należy skontaktować się z linią lotniczą.

Close Menu